Chevrolet Equinox 2026: детальный обзор Шевроле Эквинокс для будущих владельцев

Chevrolet Equinox 2026: первое впечатление

Chevrolet Equinox выпускается с 2004 года и остаётся одним из самых продаваемых кроссоверов в США. Нынешнее, четвёртое поколение дебютировало как модель 2025 года, так что Equinox 2026 — второй модельный год этого поколения. Машины для США собирают в Мексике, на заводе GM в Сан-Луис-Потоси; с середины 2027 года выпуск планируют перенести на завод Fairfax в Канзасе.

Новый Equinox заметно брутальнее предшественника: прямоугольные формы, высокий капот, массивные колёсные арки. Длина кузова — 4653 мм, ширина — 1902 мм, высота — 1666 мм, колёсная база — 2730 мм, дорожный просвет — около 204 мм. По размерам Equinox сопоставим с Toyota RAV4 и немного крупнее Kia Sportage.

Важно не путать американский бензиновый Equinox с другими машинами под этим именем: есть электрический Equinox EV — отдельная модель на другой платформе, а в Узбекистане продают китайский Equinox, о котором мы расскажем ниже.

Экстерьер: детали, которые замечаешь

Спереди — узкая светодиодная полоса дневных ходовых огней вверху и основные фары, опущенные в бампер. Решётка радиатора крупная, в версии RS — полностью чёрная, в версии Activ — с внедорожным оформлением и защитными накладками. Задние фонари светодиодные. Колёса — легкосплавные, от 17 до 19 дюймов в зависимости от версии; у Activ — шины повышенной проходимости. Зеркала с повторителями поворотов и подогревом, на крыше — рейлинги, по периметру кузова — неокрашенный пластик на арках и порогах.

Салон: материалы и эргономика

В салоне два больших экрана: цифровая приборная панель 11 дюймов и центральный сенсорный экран 11,3 дюйма с поддержкой беспроводных Apple CarPlay и Android Auto. Верхняя часть передней панели отделана мягким материалом, ниже — жёсткий пластик. Сиденья — ткань или экокожа в зависимости от версии, руль с подогревом входит в стандартное оснащение, передние кресла с подогревом и электроприводом — в старших версиях.

Второй ряд просторный, пол почти ровный. Багажник — около 844 литров по американской методике SAE за вторым рядом и до 1798 литров со сложенными спинками, которые складываются в пропорции 60:40.

Двигатель и трансмиссия

У американского Equinox один двигатель — 1,5-литровый турбомотор на 175 hp. С передним приводом он работает с вариатором и выдаёт 249 Нм, с полным — с 8-ступенчатым автоматом и 275 Нм. Расход по данным американского агентства EPA одинаковый у обеих версий: 9,4 л/100 км в городе, 8,1 л на трассе и 9,0 л в смешанном цикле. Допустимая масса буксируемого прицепа — около 680 кг.

Для российского покупателя важная деталь: мощность 177 л.с. лишь немного превышает порог 160 л.с., до которого для физлиц действует льготный утильсбор. Поэтому при ввозе платится коммерческий утильсбор — около 900 тыс. рублей.

Управляемость и комфорт на дороге

В городе Equinox удобен: посадка высокая, обзорность хорошая, стойки не мешают на перекрёстках. Подвеска спереди — МакФерсон, сзади — многорычажная. Мелкие неровности она отрабатывает хорошо, но на крупных ямах ощущается жёсткость, особенно у версий на 19-дюймовых колёсах. Динамика мотора 1.5 Turbo спокойная — для города хватает, но на трассе обгоны требуют планирования. Версия Activ с шинами повышенной проходимости лучше подходит для грунтовок.

Безопасность

Пассивная безопасность

Equinox оснащается фронтальными и боковыми подушками безопасности, шторками для обоих рядов и коленной подушкой водителя. Кузов выполнен с применением высокопрочной стали. Крепления ISOFIX — на крайних местах второго ряда.

Активные системы

Пакет Chevy Safety Assist в стандарте включает автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов, ассистент удержания в полосе, предупреждение о столкновении, автоматический дальний свет, а также мониторинг слепых зон. В старших версиях — адаптивный круиз-контроль и камеры кругового обзора.

Ограничения систем безопасности

Электронные ассистенты помогают при спокойной езде, но не заменяют внимания водителя: автоматическое торможение не гарантирует остановку на высокой скорости, ассистент полосы не работает при нечитаемой разметке, а система стабилизации не спасёт при превышении скорости в повороте. Часть функций, завязанных на онлайн-сервисы Google и подписку OnStar, у машин, ввезённых в Россию, может не работать.

Для кого критично

Семьям с детьми важны ISOFIX и полный набор подушек — они есть в базе. Тем, кто часто ездит по трассе, стоит выбирать версию с адаптивным круиз-контролем.

Цены в России

Официально Chevrolet в России не продаётся: GM ушёл с российского рынка в 2022 году. Новые Equinox четвёртого поколения привозят по параллельному импорту под заказ — весной 2025 года их предлагали за 3,55–3,9 млн рублей. С декабря 2025 года утильсбор для машин мощнее 160 л.с. вырос, поэтому свежие предложения стоят дороже. Средняя цена в таблице отражает в основном автомобили с пробегом, включая машины предыдущих поколений.

Сколько стоит пригнать Equinox из США

Расчёт выполнен для ввоза нового автомобиля физическим лицом для личного пользования по официальным курсам ЦБ РФ на 24.09.2026: 84,3969 ₽ за доллар, 96,7442 ₽ за евро. За основу взяты рекомендованные цены 2026 модельного года без налога с продаж.

• ЕТП. При таможенной стоимости от 16 700 до 42 300 € ставка — 48%, но не менее 5,5 € за 1 см³. Для мотора 1,5 литра минимум составляет около 8 200 €, а 48% от стоимости дают больше, поэтому платёж считается по процентной ставке.
• Утильсбор. Мощность 177 л.с. попадает в категорию «1–2 литра, 160–190 л.с.» — 900 000 ₽ для новой машины. Льготная ставка 3 400 ₽ действует только до 160 л.с.
• Таможенный сбор зависит от стоимости машины: 13 541 ₽ при стоимости до 2,7 млн ₽ и 18 465 ₽ — от 2,7 до 4,2 млн ₽.

Стоимость доставки из США и услуг посредников — рыночная оценка, точную смету запрашивайте у исполнителя. Коэффициенты утильсбора индексируются, сумму стоит пересчитать на дату подачи документов.

Регламент ТО и стоимость обслуживания

Официального сервиса Chevrolet в России нет, машины обслуживают независимые сервисы. Регламент и спецификация масла указаны в сервисной книжке конкретного автомобиля. Мотор 1.5 Turbo чувствителен к качеству топлива и своевременной замене масла. У переднеприводных версий с вариатором важно не затягивать с заменой жидкости и не злоупотреблять резкими стартами; 8-ступенчатый автомат полноприводных версий к такой езде устойчивее.

Слабые места и типичные проблемы

Четвёртое поколение выпускается с 2025 года, статистика по надёжности ещё копится. Что стоит учитывать:

• Вариатор у переднеприводных версий требует аккуратной эксплуатации и своевременного обслуживания.
• Турбомотор 1.5 чувствителен к качеству топлива и масла.
• Сложная электроника и сервисы Google: обновления программного обеспечения для машин, ввезённых в Россию, получить сложнее.
• Перед покупкой проверьте VIN на отзывные кампании и историю: машины из США нередко проходят через страховые аукционы.

Для кого этот автомобиль

Equinox подойдёт тем, кто ищет просторный семейный кроссовер размером с RAV4 для города и загородных поездок, с высоким дорожным просветом и хорошим набором ассистентов. Тем, кому важны динамика, официальная гарантия или минимальная стоимость владения, стоит присмотреться к альтернативам, продающимся в России официально.

Плюсы

• Просторный салон и большой багажник — до 1798 литров
• Высокий дорожный просвет — около 204 мм
• Широкий набор ассистентов в стандарте
• Два больших экрана: 11 и 11,3 дюйма
• Полный привод с классическим 8-ступенчатым автоматом

Минусы

• Мощность чуть выше порога льготного утильсбора — около 900 тыс. ₽ при ввозе
• Турбомотор требователен к качеству бензина
• Вариатор у переднеприводных версий не любит резких стартов
• Жёсткость подвески на крупных неровностях
• Нет официального сервиса и гарантии Chevrolet в России

Часто задаваемые вопросы

Какой расход топлива у Chevrolet Equinox 2026?

По данным EPA — 9,4 л/100 км в городе, 8,1 л на трассе и 9,0 л в смешанном цикле, одинаково для переднеприводной и полноприводной версий.

Выпускают ли Equinox в Узбекистане?

Нет. UzAuto Motors собирает в Узбекистане Cobalt, Onix, Tracker и другие модели, но Equinox туда импортируют из Китая. Сейчас в Узбекистане продаётся подключаемый гибрид Equinox PHEV Activ.

Есть ли гарантия на Equinox в России?

Официальной гарантии Chevrolet в России нет. Американская гарантия на машины, ввезённые в Россию, не распространяется. Гарантию может дать только продавец.

Кто основные конкуренты Equinox?

Toyota RAV4, Honda CR-V, Kia Sportage и Hyundai Tucson. Equinox сопоставим с RAV4 по размерам и немного крупнее Sportage.

Выгодно ли пригнать Equinox из Узбекистана?

Нет. Гибридный Equinox в Узбекистане стоит от 463,5 млн сумов (≈ 3,3 млн ₽), а с таможенными платежами, утильсбором и доставкой обойдётся примерно в 6,1–7,0 млн рублей. Подробный расчёт — ниже.

Где продаётся: США и Узбекистан

США

Цены 2026 модельного года дважды повышались — в августе и декабре 2025 года; в них уже включена доставка до дилера $1,995, но не налог с продаж. Заводская гарантия действует только в США. Рублёвый эквивалент рассчитан по курсу ЦБ РФ на 24.09.2026: 84,3969 ₽ за доллар.

Узбекистан

В Узбекистане Equinox не выпускают. UzAuto Motors — бывшая GM Uzbekistan — собирает на местных заводах Cobalt, Onix, Tracker, Damas и ряд других моделей, а крупные кроссоверы, включая Equinox, Traverse и Tahoe, импортирует. Equinox в Узбекистан поставляют из Китая, и это не тот же автомобиль, что продаётся в США.

Главная новинка 2026 года — подключаемый гибрид Equinox PHEV Activ, первый гибрид Chevrolet в Узбекистане. Цены объявлены 11 сентября 2026 года. Он сочетает 1,5-литровый турбомотор на 179 л.с. с электромотором на 140 кВт; суммарная мощность — 369 л.с., крутящий момент — 565 Нм. Батарея — 17 или 24 кВт·ч, запас хода на электричестве — 80 или 120 км по китайскому циклу WLTC, в реальности, по оценкам местной прессы, — 50–70 км, а зимой примерно на треть меньше. Заряжать машину можно только от сети переменного тока, быстрой зарядки нет. По оценкам местной прессы, в Узбекистане гибрид стоит примерно в 1,6 раза дороже, чем стоил в Китае.

Также на сайте UzAuto Motors остаётся бензиновый Equinox предыдущего поколения с мотором 2.0 Turbo на 236 л.с. и 9-ступенчатым автоматом; цены в таблице — из последнего опубликованного прайса, актуальность уточняйте у дилера. В июне 2026 года GM прекратил розничные продажи Chevrolet в самом Китае, но машины там продолжают выпускать на экспорт, и Узбекистан — один из главных рынков для них. Рублёвый эквивалент рассчитан по курсу ЦБ РФ на 24.09.2026: 71,5095 ₽ за 10 000 сумов.

Как пригнать Equinox из Узбекистана

Узбекистан не входит в Евразийский экономический союз, поэтому машина оттуда растамаживается в России с полной уплатой платежей — как автомобиль из Китая или США. Путь — через Казахстан, автовозом или своим ходом; оформление делают на российской границе или на таможенном посту в России, куда машина идёт в режиме таможенного транзита. Расчёт выполнен для физического лица по курсам ЦБ РФ на 24.09.2026 от розничной цены в Узбекистане, которая уже включает местный НДС.

• ЕТП для подключаемого гибрида с двигателем внутреннего сгорания считается как для обычной машины — по стоимости и объёму двигателя: 48% от стоимости, но не менее 5,5 € за 1 см³.
• Утильсбор. Суммарная мощность гибрида — 369 л.с., а льгота для физлиц действует только до 160 л.с. (для гибридов и электромобилей — до 80 л.с.), поэтому применяется коммерческий сбор. Точная сумма зависит от того, как мощность указана в документах на машину, поэтому в таблице дан диапазон; перед сделкой её нужно пересчитать по документам.

Вывод: пригонять Equinox из Узбекистана невыгодно. Даже без учёта доставки платежи почти удваивают цену машины, а итог — 6,1–7,0 млн рублей — сопоставим с пригоном полноприводного бензинового Equinox из США или даже выше. Узбекистан имеет смысл рассматривать только для машин мощностью до 160 л.с., на которые действует льготный утильсбор.

Что потребуется в Узбекистане

• Местный посредник. Дилеры UzAuto Motors неохотно продают машины на экспорт, поэтому покупку обычно оформляют через местного партнёра.
• Договор купли-продажи и документы на машину.
• Транзитные номера, если машина выезжает своим ходом.
• Экспортное оформление на узбекской таможне.

Что потребуется в России

• Таможенная декларация и уплата ЕТП, таможенного сбора и утильсбора — обычно через таможенного брокера.
• Документы для таможни: паспорт, договор купли-продажи, документ о стоимости, технический паспорт машины, документы о перевозке.
• СБКТС — свидетельство о безопасности конструкции, выдаётся аккредитованной лабораторией после осмотра машины.
• ЭПТС — электронный паспорт транспортного средства.
• Регистрация в Госавтоинспекции и полис ОСАГО.