BAIC BJ40 Plus 2026: первое впечатление
Перед вами автомобиль, который выбирают те, кто не боится выделяться на дороге и ценит универсальность — будь то городская суета или выезд на природу. BAIC BJ40 Plus 2026 сразу бросается в глаза брутальными пропорциями: длина 4790 мм, ширина 1940 мм, высота 1929 мм, колёсная база 2760 мм. Клиренс — внушительные 220 мм. Для сравнения, Jeep Wrangler длиннее всего на 55 мм, а шире на 35 мм, но по высоте BJ40 Plus даже превосходит его. Toyota Fortuner короче на 80 мм, но шире на 10 мм. BJ40 Plus выглядит массивно, с квадратными арками и высоким капотом — ощущение, что перед вами настоящий внедорожник, а не кроссовер.
Экстерьер: детали, которые замечаешь
Внимание сразу привлекает оптика: передние фары — полностью светодиодные, с характерными квадратными сегментами и интегрированными дневными ходовыми огнями. Задние фонари тоже LED, выполнены в стиле «кирпичиков», что подчёркивает внедорожный образ. Адаптивного света нет, но световой пучок достаточно широкий.
Решётка радиатора — массивная, с вертикальными прорезями и глянцевыми чёрными вставками, по краям хромированные элементы. Диски — литые 18-дюймовые, дизайн в стиле «звезда», подчёркивают внедорожный характер. Зеркала крупные, с повторителями поворотов, электрорегулировкой и подогревом, складываются автоматически.
На крыше заметные рейлинги, по бокам — пластиковые молдинги и защита порогов. Сзади — небольшой спойлер и антенна в виде «акулий плавник».
Салон: материалы и эргономика
Внутри ощущение крепости и простора. Передняя панель сверху обтянута мягким пластиком, в зоне коленей — жёсткий пластик. Центральный подлокотник и карты дверей отделаны экокожей, сиденья — тоже из экокожи (в некоторых комплектациях — ткань). Руль — обшит кожей, с подогревом и кнопками управления аудиосистемой, круиз-контролем и телефоном. Кнопки приятно нажимать, с чётким ходом.
Приборная панель — полностью цифровая, 12,3 дюйма, показывает скорость, обороты, расход, навигацию. Мультимедиа — 12,8-дюймовый сенсорный экран с поддержкой CarPlay и Android Auto, шесть динамиков, быстрый отклик. Климат-контроль двухзонный, есть отдельные дефлекторы для задних пассажиров.
Передние сиденья с электроприводом, подогревом и вентиляцией (в зависимости от комплектации), память на два положения. Задний ряд просторный: при росте 185 см запас для ног — около 20 см, для головы — 10 см. Есть центральный подлокотник и два USB-разъёма для зарядки гаджетов.
Багажник — 532 литра, форма правильная, погрузочная высота — 780 мм. Спинки задних сидений складываются в пропорции 60/40, образуется практически ровный пол.
Двигатель и трансмиссия
| Объём | Тип | Мощность, л.с. | Крутящий момент, Нм | 0-100 км/ч, с | Макс. скорость, км/ч | КПП | Привод | Расход (смеш.), л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | Бензин | 224 | 380 | 9,8 | 170 | AT 8-ст. | Полный | 10,5 |
| — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Двигатель — турбированный бензиновый 2.0, 224 л.с., 380 Нм. Коробка — 8-ступенчатый автомат, привод полный с понижающей передачей. Расход топлива в смешанном цикле — 10,5 л/100 км. Дизеля и гибридной версии пока нет.
Управляемость и комфорт на дороге
В городе BJ40 Plus ощущается крупным, но благодаря большому остеклению и прямым стойкам обзор отличный. Радиус разворота — около 6,2 м, парковаться помогает камера заднего вида и передние/задние парктроники. На трассе шумоизоляция на уровне: двигатель слышен только при интенсивном разгоне, ветровые шумы умеренные.
Подвеска спереди — независимая, двойные рычаги, сзади — неразрезной мост на пружинах. Такая схема типична для внедорожников и обеспечивает энергоёмкость на плохих дорогах, но на асфальте чувствуется некоторая валкость. Тормоза — дисковые по кругу, диаметр передних — 330 мм. Электронные помощники: ABS, ESP, система помощи при спуске и подъёме, адаптивный круиз-контроль, камера 360°.
Комплектации и цены в России
Доступно три основные комплектации: Comfort, Elite, Premium. В базовой — климат-контроль, мультимедиа 10,25", камера заднего вида, круиз-контроль, литые диски. В топовой — кожаный салон, вентиляция сидений, адаптивный круиз-контроль, камера 360°, премиальная аудиосистема. Цены уточняйте у дилеров, но ориентируйтесь на сегмент 4,2–5,0 млн рублей — между Haval H9 и Jeep Wrangler.
Регламент ТО и стоимость обслуживания
| Вид работ | Интервал, км | Дилер, ₽ | Независимо, ₽ |
|---|---|---|---|
| Замена масла и фильтра | 10 000 | 8 500 | 5 000 |
| Замена воздушного фильтра | 20 000 | 2 000 | 1 200 |
| Замена свечей | 30 000 | 3 500 | 2 000 |
| Тормозные колодки | 30 000 | 7 000 | 4 500 |
| Антифриз | 60 000 | 4 500 | 3 000 |
Рекомендуемое масло — 5W-30, синтетика. Расходники: масляный фильтр, воздушный фильтр, свечи зажигания, тормозные колодки. Годовой бюджет при 15 000 км — около 30 000–40 000 рублей.
Слабые места и типичные проблемы
Модель свежая, статистики по серьёзным поломкам пока нет. По платформе и мотору, которые встречаются на других моделях BAIC, отмечают повышенный расход масла на больших пробегах (от 60 000 км) и возможные скрипы в салоне на морозе. Стоимость ремонта турбины — от 60 000 рублей, замена амортизаторов — около 12 000 рублей за пару. Электроника работает стабильно, но возможны единичные сбои мультимедийной системы.
Для кого этот автомобиль
BJ40 Plus выбирают те, кто ищет брутальный внедорожник для семьи или активного отдыха, но не хочет переплачивать за именитые бренды. Он подойдёт для городской эксплуатации благодаря хорошей обзорности и современным опциям, а также для дальних поездок и выездов на природу.
Если вы планируете часто ездить по трассе или бездорожью, цените просторный салон и высокий клиренс — BJ40 Plus ваш вариант. Но если нужна маневренность компактного кроссовера или минимальный расход топлива — стоит рассмотреть альтернативы.
- + Высокий клиренс и настоящий полный привод
- + Просторный салон и багажник
- + Современные опции безопасности
- + Хорошая обзорность
- + Конкурентная цена для сегмента
- – Большой расход топлива
- – Валкость на асфальте
- – Габариты затрудняют парковку
- – Пока мало сервисов с оригинальными запчастями
- – Не самая быстрая динамика
Часто задаваемые вопросы
Какой реальный расход топлива у BAIC BJ40 Plus?
В смешанном цикле — около 10,5 л/100 км, в городе может доходить до 13 л/100 км при активной езде.
Дороги ли запчасти и как с их наличием?
Большинство расходников уже есть в крупных интернет-магазинах, цены средние для класса. Кузовные детали лучше заказывать заранее.
Какая гарантия на автомобиль?
Гарантия — 5 лет или 150 000 км пробега, уточняйте детали у официальных дилеров.
Какие основные конкуренты у BJ40 Plus?
Основные конкуренты — Haval H9, Jeep Wrangler, Toyota Fortuner.
Какой ресурс двигателя и какие слабые места?
Ресурс мотора — порядка 200 000 км при правильном обслуживании. Следите за уровнем масла и своевременно меняйте расходники.
